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Ford F-150 2021: Con mecánicas híbridas y más tecnología

Ford F-150 2021

Ford anunció a la nueva F-150 2021 junto a la versión más glamurosa, la Lobo, con motores y configuraciones para todas las necesidades.

Ford presentó precio y anuncio el inicio de comercialización de la F-150 2021, que recibe cambios similares a los de la Lobo 2021 pero con la prioridad de hacerla más productiva y resistente por un menor precio. Se ofrecerá en configuraciones de cabina doble y sencilla, con tracción 4×2 o 4×4 y tres motores: V6 de 3.3 litros, V8 de 5.0 litros y V6 híbrido PowerBoost.

La melliza de la Lobo se diferencia en México por tener parrillas en color negro, rines de acero más sencillos y resistentes y faros de halógeno convencionales, pensando menos en la dualidad de un coche para diario y de trabajo rudo. Además, los concesionarios ofrecerán precios especiales para clientes flotilleros, a partir de tres unidades.

Además de tener un tablero y asientos pensados para durar y no tanto para lucir, la Ford F-150 2021 integra un asiento delantero tipo banca con capacidad para tres pasajeros, pero mantiene mucha de la conectividad de la Lobo que es necesaria para mantenerse comunicados y productivos. Todas las versiones cuentan con FordPass con conectividad Wi-Fi y pantalla táctil de 8 pulgadas con interfaz Sync 4 con Android Auto y Apple CarPlay.

Se puede tener aire acondicionado automático si se opta por la versión PowerBoost, pero toda la gama tiene clima al menos manual. La versión de entrada con el motor V6 de 3.3 litros y cabina simple tiene vidrios y seguros manuales, mientras que en el resto son eléctricos.

El equipamiento de seguridad queda cubierto con seis bolsas de aire, control de estabilidad, cámara de visión trasera y cinturones de tres puntos para todas las plazas. Curiosamente, todas las versiones suman también alerta de colisión frontal con frenado autónomo de emergencia y alerta de preservación de carril, que son característicos de autos de lujos pero quizá más necesarios en pick-ups de trabajo que recorren muchos kilómetros en entornos urbanos.

Todos los motores van asociados a una transmisión automática de 10 cambios y las capacidades de carga van desde los 800 kg hasta los 968 de la Doble Cabina con motor V8. También se tiene una batea más grande de casi dos metros en las Ford F-150 2021 con carrocería de cabina sencilla.

La versión con el motor PowerBoost tiene el generador con salida de 2.4 kW que sirve para dar poder a ciertas herramientas usando la energía del auto.

Precios y versiones

Cabina regular V6 4×2 – 688,000 pesos

Doble Cabina V6 4×2 – 741,000 pesos

Doble Cabina V6 4×4 – 767,000 pesos

Doble Cabina V8 4×4 – 843,000 pesos

Doble Cabina V6 HEV 4×2 – 965,000 pesos