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Ram 1500 Mild-Hybrid 2021 se actualiza con nueva versión Bighorn

Ram 1500 Mild Hybrid 2021 Bighorn

La camioneta grande de Ram recibe el sistema e-Torque en toda la gama y agrega la nueva versión Bighorn todoterreno para el año-modelo 2021

La oferta de camionetas a la venta por parte de Ram aumenta y mejora para el año-modelo 2021, pues además de incluir el motor con tecnología Mild-Hybrid e-Torque de 48V, se añade la nueva versión Bighorn con carácter todoterreno.

2020 Ram 1500 Limited

La nueva generación de Pick-Ups de la marca americana continúan ofreciendo la tecnología e-Troque junto con el motor V8 Hemi de 5.7 litros de 395 hp y 410 lb-pie de torque, trabajando en conjunto con una transmisión automática de 8 relaciones.

En cuanto al sistema Mild-Hybrid e-Torque, combina un pequeño motor-generador eléctrico y un paquete de baterías de 48V que administra el funcionamiento de los sistemas de start-stop, además de que puede entregar torque de hasta 130 lb-pie por periodos cortos de tiempo para apoyar al motor V8.

Por su parte, el sistema de frenos es el encargado de recuperar la energía de las baterías y mantener al sistema con carga para su correcto funcionamiento que permite mejorar la eficiencia de combustible.

V8 Hemi 5.7l eTorque

Pero además de la adición del sistema e-Torque a la gama de Ram 1500 para 2021, la marca del carnero agrega la nueva versión Bighorn al catálogo de camionetas de nuestro mercado.

De esta manera, la nueva Ram 1500 Mild-Hbrid Bighorn 2021, se coloca como el nuevo escalón de acceso a la gama, con un enfoque todoterreno que la diferencia del resto, con detalles exteriores exclusivos para la versión.

Por ejemplo, la Ram 1500 Bighorn, presenta una parrilla en terminado negro combinados con los faros oscurecidos y ganchos de arrastre, estribos laterales y rines de aluminio de 20 pulgadas, también en color negro.

Ram 1500 Mild Hybrid 2021 Bighorn

La nueva variante de Ram 1500 añade stickers “offroad” al costado de la batea, salida doble de escape y emblemas Ram en color negro para complementar la vista agresiva de la Pick-Up.

Además, la versión Bighorn ofrece una suspensión con una pulgada adicional de altura, acompañada de amortiguadores con calibración todoterreno, diferencial electrónico trasero, placas protectoras para componentes en la parte baja, así como un sistema de descenso en pendientes.

Por dentro de la espaciosa cabina, la Ram 1500 Bighorn 2021 descarta el uso de la masiva pantalla táctil vertical de 12 pulgadas, en favor de una más sencilla de 8.4 pulgadas que mantienen el sistema Uconnect y la conectividad con las plataformas móviles de Android y iOS.

Ram 1500 Mutifunction Tailgate

El resto de la gama de Ram 1500, se mantiene básicamente sin cambios en el interior, salvo la adición del nuevo retrovisor digital de alta resolución y un nuevo Head-Up Display para la versión Limited.

Ahora bien, a partir de la versión Longhorn, se incluye de serie la Puerta Multifunción para la batea que permite abrir la tapa en proporción 60-40 y posibilidad de incluir el compartimiento RamBox iluminado.

Ahora, en el apartado de seguridad, las mejoras para el año-modelo 2021 se ofrecen con la adición de Alerta de Colisión Frontal desde la versión Laramie Sport, y agrega detección de peatones y ciclistas a partir de la Ram 1500 Longhorn.

Las nuevas Ram 1500 Mild Hybrid 2021 estarán disponibles dentro de poco en los distribuidores de FCA en la república y sus precios quedan de a siguiente manera:

  • Ram 1500 Mild-Hybrid Bighorn Off-Road 2021: $939,900
  • Ram 1500 Mild-Hybrid Laramie Sport 2021: $1,029,900
  • Ram 1500 Mild-Hybrid Longhorn 2021: $1,159,900
  • Ram 1500 Mild-Hybrid Limited 2021: $1,259,900