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BMW X5 xDrive e45: hasta 80 km de autonomía eléctrica

Puede alcanzar velocidades de hasta 140 km/h sin gastar una sola gota de combustible, damos un primer vistazo al BMW X5 xDrive 45e.

Del 4 al 14 de octubre de este año BMW aprovechará el marco del Salón de París para revelar de manera oficial al X5 xDrive 45e, la versión híbrida enchufable del X5 que sustituirá al anterior xDrive 40e, que en su momento fuera la primera propuesta de movilidad asistida por electricidad en el catálogo de SUVs de la firma alemana.

Esta renovación de X5 híbrido cambia el motor de combustión interna anterior de 2 litros con 4 cilindros por uno de mayor tamaño; ahora presume de un motor de 6 cilindros en línea de 3 litros que desarrolla 286 caballos de fuerza y que se combina con un motor eléctrico de 112 caballos de fuerza. La potencia total combinada es de 395 caballos de fuerza.

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Esta potencia es distribuida por una caja de cambios automática de 8 velocidades y ahora es posible recorrer hasta 80 kilómetros a una velocidad de hasta 140 km/h sin gastar una sola gota de combustible gracias al modo eléctrico extendido.

Gracias a la entrega de torque eléctrico instantáneo, este SUV es capaz de lograr hacer el 0 a 100 km/h en 5.6 segundos, un segundo entero más rápido que su antecesor. El paquete de baterías está situado en bajo los asientos traseros y en el piso de la cajuela.

Según palabras de la marca, a pesar de ocupar espacio para las baterías, la habitabilidad en el habitáculo no se ve sacrificada y mantiene la opción de incluir hasta 7 asientos. Donde si se ve un sacrificio de espacio es en el espacio de la cajuela, pues pierde 150 litros en comparación a la versión no híbrida del X5.

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El BMW X5 xDrive e45 tiene como objetivo llegar a todos los concesionarios de la marca, incluida en la oferta para compra de automóviles en el mercado mexicano, durante el segundo semestre del 2019.

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