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Primer vistazo: Dodge Challenger R/T Scat Pack 1320 2019

Se incorpora a la gama como una variante de alto rendimiento; en esencia un Demon sin supercargador. Acelera a 100 km/h en menos de 4 segundos.

Fuera de los SRT Hellcat y el ya extinto SRT Demon, el nuevo Challenger R/T Scat Pack 1320 es el más radical y enfocado de toda la gama, y de hecho, el nombre hace honor a los 1,320 pies que tiene un cuarto de milla. Tiene todo el kit del Demon, incluido el transbrake, line lock y modo de reserva de torque, pero echa mano del motor atmosférico de 6.4 litros con 485 hp y 475 lb-pie en lugar del brutal 6.2 supercargado con 808 caballos.

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Como única opción, se ofrece con la caja automática de 8 relaciones y a diferencia del Demon, no tiene el kit de carrocería, pero sí tiene las llantas semi slicks marca Nexen SUR4G de tamaño 275/40 R20 que son especiales para el cuarto de milla, pero también son legales en caminos públicos.

El auto logra el cuarto de milla en 11.7 segundos a 185 km/h y hace el 0 a 100 km/h en menos de 4 segundos. Como el Demon, viene de serie solamente con el asiento del conductor, y los asientos del pasajero y los traseros son opciones de un dólar cada uno. De esta forma, elimina 52 kg de peso.

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También incluye la suspensión deportiva SRT, eje trasero con relación 3.09 y rines de aluminio forjado de 20 x 9.5 con asiento de cuentas moleteadas para evitar que estos se deslicen sobre el rin, y frenos Brembo de 4 pistones.

El auto llegará a los concesionarios de la marca en Estados Unidos a inicios del 2019 por un precio de 45,980 dólares, unos 900,000 pesos al cambio actual, y aunque su llegada a México no está confirmada, suponemos que, al no tratarse de una edición limitada, podría hacerlo bajo pedido.

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