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Los 3 autos con 5 estrellas en las pruebas de Latin NCAP por menos de 210,000 pesos: Volkswagen up!, Volkswagen Vento y Honda Fit

La conciencia del comprador mexicano por encontrar autos seguros ha crecido considerablemente en los últimos años y afortunadamente las marcas han respondido con autos que se comportan de forma adecuada en las pruebas de impacto frontal. Hace no mucho tiempo era prácticamente imposible encontrar un auto con esta distinción por menos de 210,000 pero ahora tenemos tres y estamos seguros que conforme Latin NCAP continúe realizando estas pruebas, la lista irá acrecentándose, la seguridad no es un lujo y por eso sabemos que no tiene por qué estar solo al alcance de algunos, estos tres autos son la prueba de que no se tiene que acceder a segmentos superiores o de corte Premium para encontrar lo que estos autos ofrecen.

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Volkswagen up!

Es actualmente el automóvil más accesible en México con esta distinción y es que todas sus versiones cuentan con frenos antibloqueo, doble airbag frontal y un atributo que generalmente se pasa por alto, una estructura sólida y estable, clave para alcanzar la mejor calificación que otorga Latin NCAP. De hecho, el up! es el único automóvil en México que se puede encontrar aun en versiones tope de gama por menos de 200,000 pesos y que no solo otorga seguridad, sino que también monta un completo equipo de confort como lo son el sistema de sonido con entrada auxiliar y USB, Bluetooth, equipo eléctrico y hasta sensores de estacionamiento traseros. Por eso es una de las #MejoresCompras dentro del segmento de los hatchbacks subcompactos de entrada

Otros atributos que valoramos del up! son la calidad de marcha y la economía de combustible, gracias a su motor de 1.0L y tres cilindros y a la ligereza de la carrocería que no supera los 1,000kg de peso entrega hasta 18.3km/L en manejo combinado y es ideal para moverse en la ciudad gastando muy poco combustible.

#FrenteAFrente: El Volkswagen up! contra su rival directo, el Chevrolet Spark

Precios y versiones:

Take up! – $137,490

Move up! – $157,990

High up! – $167,990

Cross up! – $182,990

Motor:

L3 1.0L; 75hp @6,200rpm y 70lb-ft @3,000rpm

Transmisión:

Manual de 5 velocidades

Consumo mixto estimado: 18.3km/L

Emisiones CO2: 170g/km

Volumen en cajuela: 285L

Vento frente

Volkswagen Vento

El Vento es un sedán subcompacto que se ha distinguido desde que llegara a nuestro país por contar con un espacioso interior, buena economía de combustible y un comportamiento dinámico de lo mejor que vemos dentro de su categoría y su éxito ha sido tal que fue el sustituto del venerable y tan querido Jetta Clásico. Adicionalmente, el Vento recibió recientemente la calificación de 5 estrellas en las pruebas de impacto de Latin NCAP y la estructura se calificó como estable y se dijo que puede soportar cargas aún mayores lo cual es una buena noticia porque ello quiere decir que en impactos a mayor velocidad a la que se realizan las pruebas la protección a los ocupantes sería igualmente buena. El modelo también pasó las pruebas de impacto lateral de UN95, un requerimiento para obtener esta calificación, es decir, si los resultados de las pruebas de impacto lateral no son satisfactorios, no se puede calificar a un auto con 5 estrellas.

Con esto, el sedán de Volkswagen demuestra que se puede acceder a un auto económico que pase las pruebas y que a la vez cuente con completo equipamiento, pues la versión base que no supera los 180,000 ofrece aire acondicionado, equipo eléctrico y computadora de viaje. Por menos de 200,000 pesos con versiones Confortline se incluyen rines de aluminio y sistema de sonido con Bluetooth y entrada para USB, auxiliar y SD.

#FrenteAFrente, los dos sedanes más populares en México, Volkswagen Vento vs Nissan Versa

Precios y versiones (TM|TA):

Startline – $182,990|$202,990

Comfortline – $200,990|$220,990

Allstar – $210,990|$230,990

Highline – $222,290|$242,290

Motor:

L4 1.6L; 105hp @5,250rpm y 113lb-ft @3,750rpm

Transmisión:

Manual de 5 velocidades

Automática de 6 velocidades

Consumo mixto estimado: 16.7km/L

Emisiones CO2: 186g/km

Volumen en cajuela: 455L

2015 Honda Fit

Honda Fit

El Fit es el auto de entrada a la gama de Honda en México por tamaño y precio y de hecho se fabrica en nuestro país. La estructura es estable gracias a lo que Honda llama ACE o compatibilidad avanzada que durante un impacto absorbe y dispersa la carga para que esta no llegue al habitáculo y es esto lo que combinado a las dos bolsas de aire llevan al Fit a alcanzar las 5 estrellas por Latin NCAP. Como el Vento, la carrocería del Fit fue calificada como estable y también se consideró que puede soportar cargas mayores a las que es sometida en las pruebas de impacto, igualmente superó los requisitos de UN95 para impacto lateral.

Uno de los atributos que más nos gusta del Fit, dejando de lado lo ya mencionado, es que los asientos pueden configurarse de varias formas para llevar pasajeros o equipaje, es uno de los autos más flexibles en México pudiendo llevar 5 pasajeros u objetos tan largos como una tabla de surf por lo que es ideal para personas con espíritu aventurero. También monta uno de los motores más potentes y eficientes de su categoría, con 130hp y hasta 17.8km/L en manejo combinado gracias a la inyección directa de combustible.

#AnálisisComparativo: Todos los hatchbacks subcompactos a fondo

Precios y versiones:

Cool – $211,900

Fun – $221,900

Fun CVT – $237,900

Hit CVT – $256,900

Motor:

L3 1.5L; 130hp @6,500rpm y 114lb-ft @4,600rpm

Transmisión:

Manual de 6 velocidades

Automática CVT

Consumo mixto estimado (TM|CVT): 16.5km/L|17.8km/L

Emisiones CO2 (TM|CVT): 174g/km|188g/km

Volumen en cajuela: 470L

Otros con 5 estrellas…

VW Jetta 2015

Volkswagen Jetta

Ya es veterano y sabemos que la próxima generación del Jetta está próxima, no obstante, el actual recibe 5 estrellas en las pruebas de Latin NCAP y por menos de 240,000 pesos accedes a un auto compacto espacioso y con opción de un motor de 170hp, asientos de piel, pantalla táctil y conectividad para teléfonos inteligentes en versiones más equipadas. Sigue siendo una compra segura dentro de su segmento, a pesar de competir con rivales modernos.

#FrenteAFrente: Volkswagen Jetta vs. su rival más cercano, el Nissan Sentra

Rango de precios:

$233,990-$341,990

$430,990 (GLI)

Motores:

L4 2.0L; 115hp y 125hp

L5 2.5L; 170hp y 177lb-ft

L4 2.0L turbodiésel; 140hp y 236lb-ft

L4 2.0L turbocargado: 210hp y 207lb-ft

Honda-City-2

Honda City

Es el sedán subcompacto de Honda y, como el Fit, también recibe 5 estrellas en las pruebas gracias al ya citado ACE de Honda. Se consigue por menos de 230,000 pesos en versiones de entrada con frenos antibloqueo, doble airbag frontal y equipo de confort como sistema de sonido, aire acondicionado, mandos al volante y computadora de viaje.

#FrenteAFrente: Honda City vs Ford Fiesta, dos sedanes tecnológicos y eficientes

Rango de precios: $230,900-$261,500

Motor:

L4 1.5L; 118hp y 107lb-ft

Volkswagen Golf

Volkswagen Golf

Es uno de los hatchbacks compactos por excelencia y en este caso no solo monta doble airbag y ABS, sino que suma bolsas de aire laterales y de tipo cortina y control electrónico de estabilidad. Se ofrece con motores turbocargados de 4 cilindros e incluso existe la legendaria versión GTI con 2.0L y 220hp para un comportamiento dinámico excepcional y desempeño de miedo.

#AnálisisComparativo: SEAT Leon, Volkswagen Golf y Mazda3

Rango de precios:

$279,990-$358,990

$444,990 (GTI)

Motores:

L4 1.4L turbocargado; 150hp y 184lb-ft

L4 2.0L turbocargado; 220hp y 258lb-ft

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SEAT León

El hatchback compacto de SEAT comparte varios de sus componentes con el Golf, pues la plataforma es la misma para ambos. Los motores también son los mismos con excelentes consumos y entrega de torque lineal en todo el rango de funcionamiento del motor. Incluye bolsas de aire frontales, laterales y de tipo cortina con ABS y control de estabilidad. Se ofrece con carrocerías de tres y cinco puertas y hasta una station wagon que SEAT llama ST. También aparece el rabioso Cupra con 265hp que es capaz de acelerar de 0 a 100km/h en menos de 6 segundos.

#AnálisisDeGama: Explicamos el equipamiento y atributos de cada versión del SEAT León

Rango de precios:

$271,500-$348,400

$429,500 (Cupra)

Motor:

L4 1.4L turbocargado; 150hp y 184lb-ft

L4 1.8L turbocargado; 180hp y 184lb-ft

L4 2.0L turbocargado; 265hp y 258lb-ft

Ford Ecosport

Ford Ecosport

Es el crossover subcompacto de Ford y se basa en la plataforma del Fiesta. Todas las versiones equipan seis bolsas de aire y el control electrónico de estabilidad va de serie a partir de las versiones automáticas. Usa un motor de 2.0L con 145hp y se asocia a transmisiones automáticas de doble embrague o manuales de 6 y 5 relaciones respectivamente. Una actualización llegará en unos meses.

Rango de precios: $284,900-$329,200

Motor:

L4 2.0L; 145hp y 136lb-ft

2016 Honda HR-V

Honda HR-V

El SUV subcompacto de Honda se monta sobre la plataforma del Fit y, como este último, también usa la estructura ACE que reparte las fuerzas durante un impacto para que no lleguen a los pasajeros y es por esto que recibe 5 estrellas. Echa mano de un tren motriz de 4 cilindros y 1.8L con 141hp que conocemos de la pasada generación del Civic y los asocia a cajas manuales de 6 velocidades o automática CVT continuamente variable.

#FrenteAFrente: Honda HR-V vs Mazda CX-3, dos SUVs con grandes aspiraciones, ¿cuál es mejor?

Rango de precios: $293,900-$339,900

Motor:

L4 1.8L; 141hp y 127lb-ft