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Querido Santa: Estos los 10 regalos que queremos para Navidad en la redacción de Autología

En la redacción de Autologia nos portamos bien durante este 2016 que está por terminarse, pusimos siempre todo nuestro empeño en hacer las evaluaciones, análisis, pruebas y comparativas más completas y objetivas para verdaderamente dar orientación de compra al cliente mexicano. Fuimos buenos porque tuvimos las noticias, lanzamientos e imágenes al día para mantenerte siempre al tanto de lo más nuevo que ocurría en la industria automotriz en México y en todo el mundo.

Por eso, es que creemos que podemos hacer una lista de regalos a Santa con los autos que más nos gustaría ver bajo el árbol en unas horas (o en la cochera, si no caben bajo el árbol…). Estos son los 10 elegidos. Inclusive tenemos algunas opciones relativamente asequibles, en caso de que Santa no quiera gastar de más.

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Audi RS7 Performance

Quizá no sea el más económico dentro de nuestra lista, pero Santa, nos encanta porque mezcla las capacidades dinámicas de un súper auto con el lujo y espacio interior de un sedán de gama alta. Su silueta de coupé lo hace enormemente atractivo y elegante. Lo motiva un bloque de última generación con 8 cilindros en ‘V’ y 4.0 litros de desplazamiento que desarrolla 605 caballos de potencia y, en sociedad con el sistema de tracción integral Quattro, lanza al RS7 de 0 a 100 kilómetros por hora en menos de 4 segundos.

Precio: $2,149,900

Motor: V8 4.0L bi-turbo; 605hp @6,100-6,800rpm y 553lb-pie @2,500-5,500rpm

Transmisión:

Automática; 8 velocidades

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BMW M2

Sencillamente, es uno de los mejores automóviles deportivos de los últimos años y aunque por motorización y potencia quede ligeramente por debajo del resto de los autos la familia BMW M, es uno de los más divertidos de conducir rápido en un circuito por el balance y puesta a punto del chasis. El motor es ya conocido, se trata de un 6 en línea de 3.0 litros turbocargado que desarrolla 370hp y los transmite exclusivamente el eje trasero a través de transmisiones manuales de 6 marchas o automáticas robotizadas de 7. Lo queremos manual y de color azul Santa, sabemos que no será fácil encontrarlo ya que aún no han llegado muchos a México, pero te pedimos que lo busques para nosotros.

Precio: $1,099,900

Motor: L6 3.0L turbo; 370hp @6,500rpm y 369lb-pie @1,400-5,640rpm

Transmisiones:

Manual; 6 velocidades

Automática robotizada; 7 velocidades

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Chevrolet Camaro

El Camaro llegó completamente rediseñado con su sexta entrega y debemos decir que se trata de uno de los muscle cars más refinados de la historia y que por primera vez puede equiparse con bloque de 4 cilindros turbocargado, un motor inédito en un auto de estas características. Para 2017 es el único que puede elegirse con caja manual, los V6 y V8 se acoplan exclusivamente a una automática de 8 relaciones. Santa, quisiéramos el SS con motor V8 de 455hp, pero no nos pondremos exigentes y aceptaremos gustosos el Camaro que quieras traernos.

Precios:

LT 2.0T – $499,900

RS V6 – $589,500

SS V8 – $706,900

Motores:

L4 2.0L turbo; 272hp @5,500rpm y 260lb-pie @1,700rpm

V6 3.6L DI; 335hp @6,800rpm y 285lb-pie @4,800rpm

V8 6.2L; 455hp @6,000rpm y 455lb-pie @4,600rpm

Transmisiones:

Manual; 6 velocidades

Automática; 8 velocidades

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Dodge Charger Hellcat

Seamos honestos, ¿quién no quiere un sedán americano con un motor V8 supercargado de más 700 caballos para Navidad? El Charger Hellcat es un auto increíblemente capaz y divertido, pero al mismo tiempo sigue siendo un sedán, puede ser civilizado, espacioso y hasta familiar. El chillido el supercargador a altas velocidades es una de las cosas más exquisitas que hemos experimentado en la vida. Santa, tiene 4 puertas y te lo pedimos para transportarnos con comodidad (y diversión) junto con nuestra familia y seres queridos.

Precio: $1,085,900

Motor: V8 6.2L supercargado; 707hp @6,000rpm y 650lb-pie @4,800rpm

Transmisión:

Automática; 8 velocidades

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Ford Mustang Shelby GT350

Lo pedimos a Santa porque fue uno de los autos que tuvimos posibilidad de evaluar en 2016 en el circuito y fuera él. Nos ha fascinado por su docilidad y estupendas dinámicas de manejo dentro de la pista, fuera de ella es un auto de foco claramente deportivo, pero resulta tolerable para el uso diario. El motor es una auténtica joya, el uso de un cigüeñal de tipo plano no es usual en un motor V8 con desplazamiento mayor a los 4.5 litros, pero Ford lo consiguió y con él, el motor del GT350 galopa hasta pasadas las 8,000 vueltas produciendo sonidos de ensueño.

Precio: $1,150,000

Motor:

V8 5.2L; 526hp @7,500rpm y 429lb-pie @4,750rpm

Transmisión:

Manual; 6 velocidades

Mazda MX-5 2

Mazda MX-5

Es el auto más accesible en nuestra lista (ya ves, Santa) y tiene razones de sobra para ser uno de los que más deseamos encontrar en el garaje en unas horas. Nos parece que, por debajo de 350,000 pesos, es uno de los mejores autos deportivos que el dinero puede comprar y es que el chasis de tracción trasera, sumado al motor atmosférico de 155hp con la opción de una caja manual de 6 relaciones es una exquisitez. Recién hizo su arribo a México el MX-5 RF, con techo duro retráctil y caja automática, Santa, nosotros te pedimos el MX-5 con techo de lona para mantener la experiencia de manejo lo más pura posible.

Precio: $346,900

Motor: L4 2.0L DI; 155hp @6,000rpm y 148lb-pie @4,600rpm

Transmisión:

Manual; 6 velocidades

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Mercedes-AMG A45

Es el hot-hatchback más radical jamás creado y no podía ser otro que Mercedes-AMG el de la idea. Con 381hp provenientes de un motor de apenas 4 cilindros y 2.0 litros de desplazamiento, hablamos de un hatchback que tiene el desempeño de muchos súper autos de la década pasada. Toda la potencia es canalizada a los dos ejes a través de una transmisión automática de doble embrague con 7 marchas que hace cambios rápidos y precisos con el toque de una leva en el volante. Acelera de 0 a 100 en apenas 4.2 segundos y hasta una máxima de 250km/h limitada electrónicamente. Entendemos que no es precisamente accesible o económico, pero Santa, nos portamos muy bien y creemos que nos lo merecemos.

Precio: $935,000

Motor: L4 2.0L turbo; 381hp @6,000rpm y 350lb-pie @2,250-5,000rpm

Transmisión:

Automática robotizada; 7 velocidades

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Porsche 911 Carrera S

Apostamos a que no somos los únicos que te lo pedimos Santa, estamos totalmente seguros de que otros tantos también te pidieron uno igual. Porsche siempre ha sido un objeto de deseo y el 911 es una de sus principales insignias. Con un novísimo motor bóxer turbocargado de 3.0 litros y 420 equinos, es uno de los mejores coches deportivos jamás creados y, gracias a la suspensión ajustable, interiores de la mejor calidad y tecnología de conectividad intuitiva, resulta también amigable con el uso cotidiano. Las opciones en el configurador son infinitas, Santa, si te confundes especificando el nuestro no te preocupes, solo tráenos el primero que veas con la caja PDK de doble embrague y el sistema de frenos carbonocerámicos. Si pudieras conseguirnos el 911 que conmemora los 15 años de Porsche en México y del cual solo hay uno en todo el mundo, seríamos inmensamente felices.

Precio: $1,748,600

Motor: B6 3.0L turbo; 420hp @6,500rpm y 369lb-pie @ 1,700-5,000rpm

Transmisiones:

Manual; 7 velocidades

Automática robotizada PDK; 7 velocidades

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SEAT León Cupra

Es otro de los coches más accesibles de nuestra lista para Santa ya que su precio no excede los 450,000 pesos. A pesar de ser más económico que otros de los autos que pedimos como regalo, es igualmente deseable por el nivel de desempeño. Actualmente está equipado con un motor turboasistido de 2.0 litros de entrega 265hp y 258lb-pie, pero sabemos que en los próximos meses saldrá a la venta en Europa una variante con el mismo motor, pero estirado hasta los 300hp y 280lb-pie. Honestamente Santa, no nos molestaría esperar hasta la Navidad entrante para pedir el Cupra de 300 equinos, aunque si encontramos el de 265 nos harías igualmente muy felices.

Precio: $429,500

Motor:

L4 2.0L turbo; 265hp @5,350-6,600rpm y 258lb-pie @ND rpm

Transmisión:

Automática robotizada DSG; 6 velocidades

Golf GTI1

Volkswagen Golf GTI

Santa, el GTI es un ícono y, con 40 años de historia, también es el creador del segmento de los hot-hatchbacks. Lo queremos porque es refinado, deportivo, emocionante y capaz.  Toma el mismo motor 2.0L TSI del León Cupra, pero desarrolla 220hp (aunque tenemos pruebas de dinamómetro que demuestran que son bastantes más) y lo acopla con una transmisión DSG que es una delicia de operar. El Golf GTI es una leyenda y por las cosas que nos transmite mientras estamos al volante es el mejor de su clase, si se trata de sensaciones y de emociones al volante, el GTI es el rey.

Precio: $444,990

Motor:

L4 2.0L turbo; 220hp @4,500-6,200rpm y 258lb-pie @1,500-4,400rpm

Transmisión:

Automática robotizada DSG; 6 velocidades