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Porsche Cayenne Platinum, más lujo y deportividad para el todoterreno germano

Porsche lanza la nueva variante Platinum Edition para sus modeles Cayenne Diesel y Cayenne S E-Hybrid, mismos que se distinguen a primera vista por sus líneas externas de carácter deportivo, sus rines de 20 pulgadas y su interior con asientos deportivos con insertos en Alcántara.

El equipamiento de estos modelos mejora el confort y la seguridad. Por ejemplo, en el Cayenne Platinum Edition vienen de serie los faros bi-xenón con el sistema de luces adaptativas Porsche Dynamic Light System (PDLS), la dirección asistida Plus y el asistente de estacionamiento, tanto en la parte delantera como en la trasera. Este último no sólo utiliza una señal acústica para indicar la distancia a un objeto o a otros vehículos cercanos; además, representa gráficamente en la pantalla central lo que hay alrededor del auto. Los espejos laterales y el retrovisor central traen de serie una función antideslumbrante automática, y los cristales tintados, también de serie, proporcionan privacidad adicional a los pasajeros de atrás.

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Los colores estándar son el blanco y el negro. Opcionalmente están disponibles las pinturas metalizadas en Negro Jet, Purpurita, Caoba, Blanco Carrara y Plata Rodio. Los guardabarros ensanchados también van en el color elegido. La apariencia exclusiva del modelo se completa con un paquete exterior que añade piezas en tono brillante.

Al entrar en el vehículo se percibe la categoría especial de este Cayenne, pues la moldura inferior de cada una de las puertas lleva una placa de acero inoxidable con la inscripción ‘Platinum Edition’. En el Cayenne S E-Hybrid las molduras de las puertas se iluminan y muestran el nombre del modelo.

Además, el equipamiento de serie incluye el sistema Porsche Communication Management (PCM) de última generación y un equipo de sonido BOSE Surround. Asimismo, el tablero está decorado con el característico reloj analógico, y el Cayenne S E-Hybrid también lleva un sistema de climatización que funciona con el auto parado.

Se monta un impulsor V6 de 3.0 litros que se acompaña para la variante híbrida de un propulsor eléctrico. La potencia total del sistema del Cayenne S E-Hybrid es de 416 caballos. Aquí, la perfecta interacción entre el motor V6 de gasolina de tres litros y el motor eléctrico le permiten al vehículo recorrer en promedio entre 30.3 y 29.4 km/l.

El Cayenne Diesel Platinum Edition y el Cayenne S E-Hybrid Platinum Edition estarán llegando a América Latina y el Caribe a finales de julio de 2016. Los precios están por confirmarse.