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#EspecialCompras 2015: 24 nuevos modelos que llegan al cerrar 2015 (Primera parte de Audi a Ford)

2015 ha sido un año más que favorable para la industria automotriz nacional. Las ventas han superado todas las expectativas pero lo mejor está por venir. Los cierres de año suelen ser los más interesantes porque algunos modelos se actualizan, se suman nuevas versiones o incluso llegan vehículos totalmente nuevos y este 2015 no será la excepción par nosotros. Hicimos una recopilación de todos los modelos que acaban de llegar o faltan por hacer acto de presencia en las agencias de las marcas, e incluso sumamos algunos que creemos deberán de llegar. Prepárate porque seguramente más de alguno de estos nuevos modelos, lo querrás para celebrar tu fin de año.

Audi A4

La nueva generación del sedán mediano de la marca de Ingolstadt crece para dejar espacio por debajo de él al A3 Sedán. Incorporará sistemas de infotenimiento ya vistos en otros modelos de la marca y su principal punto a favor respecto a la competencia será el sistema de tracción integral Quattro y los dos nuevos motores de 2.0L con los que llegará a México, ambos turbocargados. El primero será de 190 caballos mientras que el segundo logrará desarrollar 252 equinos.

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Es el primero de ellos el que más nos interesa ya que utiliza un ciclo de combustión nuevo en lugar del tradicional ciclo ‘Otto’, es el ciclo ‘Miller’ y optimiza el volumen de la cámara de combustión para inyectar mayor o menor combustible según se requiera y con ello lograr consumos difíciles de encontrar en un motor con este número de potencia y prestaciones.

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No descartamos que en un futuro no muy lejano lleguen motores de 6 cilindros más potentes para hacer frente al renovado BMW 340i y al Cadillac ATS 3.6SIDI y ojo, porque tampoco descartamos que se pueda comenzar a producirse en México si la demanda en Norteamérica lo requiere ya que la planta de San José de Chiapa fabricará la nueva Q5 que se monta en la misma plataforma y que compartirá varios componentes con este A4.

Rango de precios estimado: 490,000 a 650,000 pesos

Rivales: BMW Serie 3, Mercedes Benz Clase C, Infinti Q50, Cadillac ATS

 

BMW Serie 3 (318i, 320i, 330i y 340i)

Para la marca bávara el cierre del 2015 será una buena oportunidad para lanzar nuevas gamas de modelos al mercado. La Serie 3 se actualiza en motores y dinámica, además de algunos detalles estéticos por dentro y por fuera.

Creemos que la marca se atreverá a traer a México la nueva versión 318i que sorprendemente se trata de un 3 ciindros de 130 hp que ya monta la firma en el Mini y el Serie 2 Active Tourer, que sería capaz de entregar más de 20 km/l.

El 320i es ahora más potente con184 caballos, seguido por un aumento también de caballaje para el 330i hasta los 250 equinos y cierra una nueva denominación, la 340i de 326 hp. El 330 reemplaza al 328 mientras que el 340 al 335i, con 20 caballos más y un mejor consumo promedio de 14 a 15.3 km/l.

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La transmisión de ocho se mantiene pero suma un nuevo modo de conducción llamado sailing que desacopla el motor en ciertas condiciones y lo deja solo encendido. Una de las novedades también es que este sistema está conectado al GPS y puede reactivarse según los relieves del camino. Un paso más allá de la sugerencia de cambio de marcha.

Ahora la dirección es más precisa y se realizaron ajustes para reducir el movimiento de la carrocería en curvas o aceleraciones y frenadas. Completan nuevas fascias y el sistema de iluminación Selective Beam que evita deslumbramientos a los vehículos a nuestro alrededor.

Rango de precios:
320iA Sedan $514,900.
320iA Luxury Sedan $539,900.
320iA Sport Sedan $550,900.
330iA Luxury Sedan $649,900.
330iA Sport Sedan $664,900.
330iA M Sport Sedan $704,900.
340iA M Sport Sedan $809,900.
340iA M Sport 40 Years Sedan $940,000

Rivales: Audi A4, Mercedes Benz Clase C, Infinti Q50, Cadillac ATS

 

Chevrolet

Spark

Se presentó hace unos meses en Nueva York y lo veremos rodando por nuestras calles antes de fin de año, es más largo y 4 centímetros más bajo que su antecesor lo que le dará un look más agresivo y atrevido al mismo tiempo que será más espacioso.

Chevrolet_Spark_2016_01

El motor crece también y ahora desplaza 1.4L y desarrolla 17hp más que el anterior para alcanzar la cifra de 98hp y que acoplada una caja manual de cinco relaciones o a una continuamente variable CVT y sumado a su ligereza seguro lo convertirán en un hueso duro de roer para otros urbanos citadinos.

Contará con faros de halógeno y LED, Apple Car Play y Android Auto y controles de audio al volante.

Encuentra más info sobre el nuevo Spark aquí.

Rango de precios estimado: 150,000 a 195,000 pesos

Rivales: Ford Figo, Mitsubishi Mirage, Volkswagen Up!, Nissan March, Hyundai i10

 

Cruze

Chevrolet renueva a los más pequeños y a los más grandes y de paso, también renueva a los medianos y le da su turno al Cruze, un auto que si bien en México se comenzó a comercializar hace 5 años y ha recibido actualizaciones estéticas y mecánicas en este periodo ahora se renueva generacionalmente y cambia totalmente.

Chevrolet Cruze 2016

El diseño es similar al de los nuevos autos de la marca que se han presentado internacionalmente a lo largo del 2015, el motor será un 1.4L turbocargado que desdoblará 15hp extras comparado con su antecesor y debido a que ahora es más ligero será también más económico y obtendrá mejores consumos.

Chevrolet Cruze 2016

Será fabricado en Ramos Arizpe y al menos en EUA contará de serie con 10 bolsas de aire y sistema de control de estabilidad y tracción StabiliTrak y pantalla táctil de 7 pulgadas con sistema MyLink y Android Auto y Apple Car Play, ojalá Chevrolet se anime a traerlo con buen equipo y no lo ‘recorte’ a la hora de traerlo a nuestro mercado.

Rango de precios estimado: 250,000 a 350,000 pesos

Rivales: Mazda3 sedán, Ford Focus sedán, Toyota Corolla, Volkswagen Jetta

 

Malibu

También mostrado en Nueva York, este sedán mediano ejecutivo se renueva por completo y ahora es mucho más atractivo que el anterior que tenía apenas tres años en el mercado pero fue sometido a este rediseño debido al mal recibimiento que tuvo en el mercado norteamericano.

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Este nuevo modelo cambia los puntos en contra del anterior por puntos a favor ya que si el pasado era criticado por no contar con espacio suficiente en la parte posterior (se dice que su hermano pequeño, el Cruze, era más espacioso) este revoluciona y promete ser uno de los mejores de su segmento.

En cuanto a tren motriz también promete mucho, ya que ahora todos los motores son turbocargados de cuatro cilindros y una vez más se olvida de los grandes propulsores V6 para potenciar a los modelos más equipados logrando mejores consumos sin sacrificar en aceleraciones, recuperaciones y sensaciones.

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El primero será un 1.5L EcoTec turbo con 160hp y la nada despreciable cifra de 184lb-ft de par que reemplazará al anterior aspirado de 2.5L como punto de acceso a la gama, el segundo será el conocido pero mejorado 2.0L turbo con 250hp y 258lb-ft que promete mejorar en refinamiento respecto al anterior propulsor, irán acompañados de cajas automáticas de 6 y 8 velocidades respectivamente.

Contará con 10 bolsas de aire, alerta de tráfico cruzado, asistente de cambio de carril, pantalla táctil con MyLink y OnStar 4G LTE entre otras.

Rango de precios estimado: 350,000 a 450,000 pesos

Rivales: Ford Fusion, Honda Accord, Toyota Camry, Nissan Altima, Volkswagen Passat

 

Equinox

Se vendió en nuestro país desde 2005 hasta 2009, año en el que en nuestro vecino país del norte fue sustituida con una nueva generación con chasis nuevo, motores de 4 cilindros con inyección directa de combustible y transmisiones más modernas mientras que en México fue sustituida por la Captiva, con un diseño más Europeo pero con el mismo chasis de la primera generación de Equinox.

A contemporized version of the popular compact SUV. Updates include new styling with premium accents, new wheel designs and new available safety features, as well as a larger color touchscreen radio and a standard rear-vision camera for entry-level models.

A contemporized version of the popular compact SUV. Updates include new styling with premium accents, new wheel designs and new available safety features, as well as a larger color touchscreen radio and a standard rear-vision camera for entry-level models.

Sin embargo la que nos interesa es precisamente aquella nueva generación que se introdujo a EUA en 2009 y que tras un lavado de cara vuelve a México prometiendo luchar fuerte en un mercado competido. Empezará en $349,900 y se irá hasta los $418,000 para versiones tope LTZ. Todas contarán con un motor 2.4L de 4 cilindros e inyección directa con 182hp que la convertirán en una de las más poderosas del segmento al mismo que tiempo que devolverá consumos razonables y buenas dinámicas de manejo.

Podrá adquirirse con sistema de control de estabilidad StabiliTrak, pantalla táctil, quemacocos y vestiduras forradas en piel.

Rango de precios: 349,900 a 418,900 pesos

Rivales: Honda CR-V, Nissan X-Trail, Mazda CX-5, Ford Escape

 

Ford

Figo

Recién se presentó en nuestro país y será en pocas palabras el sucesor espiritual del Ka, nombre que de hecho se adjudica en algunos mercados de Sudamérica.

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Se ofrecerá en variantes hatchback de 5 puertas o sedán de 4 y contará con un motor de 1.6L que será su principal diferenciador en un segmento en donde los motores de 1.2L son la norma y cajas automáticas y manuales.

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Sabemos que comenzará en $165,000 aproximadamente y la variante más equipada, con carrocería sedán con transmisión automática, sistema Sync, doble bolsa de aire, ABS y ESP versión Titanium, rondará los $211,000.

Rango de precios estimado: 165,000 a 211,000 pesos

Rivales: Hyundai i10, Mitsubishi Mirage, Chevrolet Spark

 

Shelby GT350

Todo un ícono para los coupés deportivos de hoy de antaño, llega a México uno de los más deseados: el Shelby GT350. La spectacular mancuerna entre Carroll Shelby y Ford ha sabido explotarse como gusta a todos los fanáticos, con mucha potencia y diseño exclusive.

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Para ganarse el apellido Shelby este Mustang suma elementos como fibra de carbono y muchas modificaciones mecánicas destacando el espectacular motor, un inédito V8 de 5.2 litros que incorpora un cigüeñal de diseño plano de 526 caballos. A México llegarán solo 190 unidades, así es que ¡corran a apartar el suyo!

Encuentra más info sobre el Shelby en este link

Rango de precios estimado: 850,000 pesos

Rivales: Chevrolet Camaro ZL1, Dodge Challenger SRT-8

 

Honda

Civic

Honda mostró a su completamente nuevo y reimaginado auto bandera hace apenas unos días, la noticia es tan fresca que todavía no se dan a conocer números oficiales de potencia o torque pero si sabemos que los dos nuevos motores que sustituirán al antiguo 1.8L i-VTEC serán los más potentes en la historia del modelo japonés sin contar con las versiones deportivas ‘Si’. Serán dos cuatro cilindros, un 2.0L y un 1.5L turbocargado que serán combinados con cajas manuales de 6 escalones o automática CVT.

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El diseño exterior da un paso radical y ahora no se reconoce tan fácilmente como un Civic cosa que consideramos buena ya que toda leyenda debe evolucionar y revolucionar de vez en cuando, la vista lateral nos recuerda a un coupés de cuatro puertas como el Mercedes CLS y el Volkswagen CC.

Puedes encontrar más información sobre el Civic en este link

Rango de precios estimado: 280,000 a 350,000 pesos

Rivales: Ford Focus, Chevrolet Cruze, Mazda3, Volkswagen Jetta

 

Accord

El mediano japonés de la marca también se renueva y aunque es más bien un rediseño ligero que un cambio radical como el del Civic, si gana en frescura y se acerca a sus hermanos de gama alta, los Acura.

Recibe grupos ópticos con tecnología LED, nuevas parrillas y fascias y por dentro ahora podrá conectarse con el Smartphone a través de Android Auto o de Apple Car Play con pantalla táctil de 7.7 pulgadas como dicta la moda en la industria.

En cuanto a la seguridad suma cámara de reversa, alerta de cambio de carril y control de velocidad adaptativo.

2016 Honda Accord Sedan Touring

2016 Honda Accord Sedan Touring

Las mecánicas permanecen intactas y en este Accord será el 2.4L de cuatro cilindros EarthDreams con una caja CVT o el más potente V6 de 3.5L y 278hp con desactivación de cilindros para mejores consumos que estará acompañado por una caja automática de 6 velocidades.

Rango de precios estimado: 340,000 a 470,000 pesos

Rivales: Ford Fusion, Toyota Camry, Mazda6, Hyundai Sonata, Volkswagen Passat

 

Pilot

La crossover familiar más grande de Honda se recibe una nueva iteración y llega a México en su tercera generación más grande, espaciosa y cómoda que nunca pero al mismo tiempo presume de tecnologías nuevas como el asistente de cambio de carril, cámara de reversa con tres ángulos de visión, sistema Display Audio con pantalla táctil de 8 pulgadas y sistema EcoAssist que optimiza la respuesta del motor y de la transmisión para lograr mejores consumos.

2016 Honda Pilot Elite

2016 Honda Pilot Elite

Por fuera podría decirse que es un: “Querida, creo que agrandé a la CR-V…” pero se agradece que haya una continuidad en la línea de diseño de Honda y se pueda identificar como parte de esa familia.

2016 Honda Pilot Elite

2016 Honda Pilot Elite

La versión es solo una con precio de $638,600 y el motor será el mismo que el de la generación anterior, un V6 de 3.5L de cilindrada con desactivación activa de dos o tres cilindros según lo demande el conductor, transmisión automática de 6 velocidades y sistema inteligente de tracción integral con modos normal, arena, nieve y lodo.

Rango de precios: 638,600 pesos

Rivales: Chevrolet Traverse, Ford Explorer, Toyota Highlander, Mazda CX-9, Dodge Durango